تكوين مجموعة العجلات

تتكون مجموعة العجلات بشكل أساسي من الأجزاء التالية: RIM ، المتحدث ، حلمات التحدث ، المحاور ، الصمامات والإطارات. ‌

‌rim‌: الحافة هي الحافة الخارجية للعجلة ، وعادة ما تكون مصنوعة من سبيكة الألومنيوم أو ألياف الكربون. لا يحدد حجم العجلة فحسب ، بل يؤثر أيضًا بشكل مباشر على استقرار السيارة وراحةها. عادة ما تكون ألياف الكربون أخف وزنا ولكنها أكثر تكلفة ؛ حافات سبيكة الألمنيوم أكثر فعالية من حيث التكلفة ولكنها أثقل.

‌spokes‌: تربط الناطقح الحافة والمحور لدعمها والاتصال بها. سيؤثر عدد ومواد المتحدث على قوة ووزن العجلة. يعد تصميم السيارات المتطورة للسيارات الراقية أكثر تطوراً للحد من مقاومة الرياح وتحسين الأداء.

‌ الحلمات spoke ‌: يتم استخدام حلمات التحدث لضبط توتر المتحدث لضمان استقرار وتوازن العجلة. يمكن أن توفر حلمات التحدث عالية الجودة دقة أفضل للتكيف وعمر خدمة أطول.

‌hubs‌: المحاور هي المكونات الأساسية لفة العجلات ، مقسمة إلى محاور الكرة ومراكز تحمل. من السهل صيانة مراكز تحمل الكرة ولكن لديها احتكاك أكبر ؛ تعد محاور المحمل أكثر استقرارًا ولها احتكاك أقل ، ولكن لا تتطلب صيانة متكررة.

‌valve: يتم استخدام الصمام لتضخيم الإطار للتأكد من أن الإطار يحافظ على الضغط المناسب ، مما يؤثر على معالجة السيارة وراحتها.

‌tire: الإطار على اتصال مباشر بالأرض ، ويؤثر مواده وتصميمه بشكل مباشر على قبضة السيارة ومقاومة المتداول. أنواع مختلفة من الإطارات مناسبة لظروف الطرق المختلفة ، مثل طرق المدينة الملساء أو الجبال الوعرة.